La paroi microberlinoise est un procédé de stabilisation d’accotements routiers et de talus de déblais. Elle est constituée de tubes micropieux ou profilés métalliques type HEB forés verticalement à intervalle régulier. Ces micropieux sont ensuite reliés entre eux par des nappes de treillis soudés et par un voile en béton projeté.
L’avantage de ce type de paroi réside dans le fait qu’elle soit autostable et donc sans ancrages côté terre.